蕭美琴：無人機正在改變戰場　台灣防衛為何鎖定「非紅供應鏈」？

副總統蕭美琴9日在「2026台北安全對話」表示，無人系統、無人機與反無人機技術已經改變戰場型態。台灣未來的防衛布局，除了傳統武器，也必須把科技、供應鏈與社會持續運作的能力放在同一張圖上。

蕭美琴在致詞時提到，俄烏戰爭與中東衝突都讓各國重新檢視無人機的角色。這類設備可用於偵察、監視、通訊與攻擊，反制無人機的系統也成為防空體系的一環。她認為，台灣需要建立多層次防衛能力，並用更快的科技回饋機制因應不同威脅。

她也談到「台灣之盾」構想。這套多層次防空體系不只依賴高階攔截武器，還要整合成本較低的感測器、人工智慧輔助決策、訓練有素的操作人員，以及在部分設備受損時仍能維持運作的備援能力。

在海上安全方面，蕭美琴指出，台灣海峽與荷莫茲海峽的經驗都說明，海上活動一旦受到干擾，影響可能擴大到沿岸以外。商業衛星影像、船舶追蹤資料與其他公開資訊，可以協助辨識海上威脅，也能留下事件發展的紀錄。

無人機政策同時牽涉產業。蕭美琴表示，台灣在半導體、資訊通信與精密製造領域已有基礎，政府希望把這些能力連結到國防需求，讓軍事使用者、科學家與企業共同解決技術問題。

政府已向立法院提出無人機採購特別預算，規畫中的濱海監偵型、濱海攻擊型無人機及無人攻擊艇，將由國內製造。政策目標除了補強防衛，也希望讓國內廠商有較穩定的訂單，投入生產線、測試能力與後勤維修。

其中最受注意的，是政府對「非紅供應鏈」的要求。蕭美琴表示，政府生產與採購的無人機，包括民用採購，都必須使用非紅供應鏈，逐步推進在台生產。這代表供應鏈安全不只看整機，也要檢查晶片、通訊模組、感測器、電池與軟體等環節。

政策能否形成實際戰力，仍取決於預算、規格、產能與人才。設備交付只是開始，後續還要面對操作訓練、維修週期、軟體更新與零組件備援。若企業無法穩定供貨，或規格與現場需求脫節，採購規模再大也難以轉化成持續的防衛能力。

從這場安全對話釋出的訊息來看，台灣對無人機的規畫已經從單一裝備採購，延伸到防空、海域監測、通訊韌性與產業政策。政策成效取決於特別預算、國內製造與非紅供應鏈標準能否逐項落實。