台鐵11月9日停駛65列次｜集集線接駁與查詢方式

11月9日星期一，台鐵將有65列次停駛，另18列次調整行駛區間，集集線改以公路接駁。328名司機員報考升資考試，公司調整預備人力、跨單位支援並優先停駛貨物列車後，當日仍有約60名乘務人力受影響，減班因此延伸到客運。

停駛列車包括12列次對號、53列次非對號列車，範圍涉及西部和東部幹線。非對號服務包含區間車與區間快車，除了長途旅行，也承擔就學、上班和區域移動；班次減少的影響會同時落在不同用途的旅客身上。

台鐵對號車停駛表列出111、131、132、136、137、154、193、194、209、238、402、417，共12列次，均為表列全區間停駛。旅客原定搭乘上述車次時，行程將需要重新安排，並配合16日起公布的乘車資訊查詢替代班次。

其中，111次涉及七堵至枋寮、131與137次涉及七堵至潮州，154次涉及潮州至南港，193次為七堵至彰化，194次為斗六至七堵。東部的209、238、402及417次也列入停駛表，調整並未只集中在單一地方的短程服務。

台鐵12日晚間公布調度安排，表示10月16日起會在官網及台鐵e訂通App公告乘車資訊，各站旅客資訊系統、公布欄和剪售票口也會加強公告。調整日距離現在仍有近一個月，受影響旅客可提前確認原定車次與替代班次。

升資考試安排在11月7日至9日，關係鐵路人員的職等與職涯。報考總數328人是三天考試的規模，並非9日同時少了328名駕駛；台鐵公告的約60人，則是採取各項支援後仍受影響的乘務人力。

公司採取的措施包含調整例假、跨單位人力支援，以及由具駕駛資格的督導支援乘務，貨物列車也先行減班。這些安排已在客運調整之前進行，但仍不足以維持原班表，才有65列次停駛與18列次區間調整。

鐵路駕駛需要相應資格，班表又須配合工時和休息安排，人力無法像一般班務任意替換。一次集中考試使排班餘裕縮小，跨單位支援仍只能填補部分缺口；公告把這段調度過程列出，也說明減班已經過多種替代安排。

對號列車停駛會影響原定行程和座位安排，區間車減班則可能拉長候車空檔，讓人潮集中到前後列車。18列次調整區間還可能改變原本直達的行程，旅客的出發時間、轉乘站和抵達時間都會跟著變動。

集集線的處理方式另行安排，以公路接駁銜接服務，台鐵在公告中附上預排時刻表。接駁和鐵路班次的銜接，是當日支線旅客的乘車關鍵；透過不同車站轉乘的人，行程也會受到公路移動時間影響。

調整日落在星期一，和假日觀光需求不同。區間運輸服務固定的上學與工作時間，班次一旦空出，旅客並不一定能像休閒行程一樣改期；東西部幹線和支線的變動，將分別影響當地通勤及長途移動。

台鐵官網的列車時刻查詢與e訂通，會依16日起公布的乘車資訊呈現調整。車站也同步提供公告，使沒有使用App的旅客能取得班表；搭乘區間車、需要跨站轉乘或接公路車的人，必須將整段行程一起核對。

這次減班源自可預期的升資考試，仍在支援調度後留下約60人的缺口。台鐵先減貨列再調整客運，保留下來的服務和停駛班次共同構成9日的特殊班表；對旅客而言，考試最終轉成的是候車、轉乘及抵達時間的改變。